邊緣車企之困:50個自主品牌年銷量難過10萬輛
在價格之外,產品層面帶來的壓力則更加明顯。
2019-09-03 來源:第一財經日報
上半年車企業績分化 新能源汽車產銷首次下滑
截至8月28日,多家車企都已經陸續發布2019年上半年報告。
2019-08-31 來源:中國經營網
創中高級車換代增長速度佳績 第十代雅閣持續奪中高級車“銷冠”
在整體低迷的車市大環境下,廣汽本田仍實現銷量逆勢增長。
2019-08-31 來源:中國經營網
特斯拉上海工廠加速趕工:產銷雙增仍存盈利難題
8月30日,特斯拉中國官網顯示,進口車型價格全面上調。
2019-08-31 來源:中國經營網
造車新勢力遭遇“錢荒”:國金汽車被曝欠薪、變相裁員
蔚來汽車董事長李斌200億元的造車門檻之說猶然在耳。
2019-08-31 來源:中國經營網
力帆進軍二手車出口業務出口地首選俄羅斯和埃塞俄比亞
下一步,力帆將結合國家政策與企業自身發展,重點開發東南亞、中東、非洲、俄羅斯等二手車出口目標市場,前期以商用車、乘用車為主要出口車型。
2019-08-31 來源:中國經營網
銷量不振致業績“滑鐵盧” 江鈴汽車新車入市半年即被召回
8月28日,江鈴汽車股份有限公司公布中期業績。
2019-08-31 來源:中國經營網
原董事長私刻“蘿卜章”借款:汽車空調“霸主”奧特佳業績表現不佳
此外,因公司原實際控制人王進飛在2017年私刻公章,致使公司陷入多項訴訟糾紛,涉案金額高達5.3億元。
2019-08-31 來源:中國經營網
理想汽車造車進程不“理想”
近期,汽車之家創始人李想創辦的理想汽車又有了新動作。
2019-08-31 來源:中國經營網
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